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  1. #11
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    Meno male che non eravate esperte di auto
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  2. I seguenti utenti 3 ringraziano BostonCeltics per questo utile contributo

    arcoefreccia (11-07-2015),daosequeratowan (14-07-2015),Joshh (14-07-2015)

  3. #12
    Utente moscio
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    Citazione Originariamente Scritto da GioiaInfinita Visualizza Messaggio
    Capito! Mi sa che le provo e poi mi faccio un'idea. Anche se, a naso, il 4Matic semplificato potrebbe essere la mia scelta: meno peso, stessa capacità di trarsi d'impaccio su fondi difficili. O quasi...
    La tecnologia di base è la stessa, sfrutta un'elettronica che ha fatto passi da gigante... piuttosto scegli bene la Mercedes che fa per te, intendo il modello!

  4. Questi utenti ringraziano LoriEllen per l'utile contributo

    daosequeratowan (14-07-2015)

  5. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Matias Visualizza Messaggio
    Ma è una mia impressione o da qualche anno Mercedes si sta buttando un sacco sull'automatico?
    In famiglia siamo passati all'automatico da un pezzo, e non si torna indietro. In città è un altro viaggiare...

    Confermo per esperienza il feedback positivo sull'automatico a 7 marce Mercedes

  6. Questi utenti ringraziano LoriEllen per l'utile contributo

    daosequeratowan (14-07-2015)

  7. #14
    Utente moscio
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    Citazione Originariamente Scritto da BostonCeltics Visualizza Messaggio
    Meno male che non eravate esperte di auto
    Tutto merito di mio marito...
    Lui è anche un convinto assertore del cambio automatico in effetti... Nel caso, ci metterò molto ad abituarmi secondo voi??

  8. #15
    Utente moscio
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    Secondo me, no! Abituati a tenere il piede sinistro in disparte, poi se proprio ti piace usare la leva metti in modalità manuale. Ma non è necessario. I migliori automatici moderni, come questo di Mercedes, hanno logiche di cambiata intelligenti e tempi molto più rapidi che in passato

  9. #16
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    Ho notato tre difetti importanti in questo modello

    Il divano scorrevole è un optional (700 euro)
    Il clima bizona è un extra da 620 euro
    Sensori di parcheggio oltre 800 euro

    Prezzi troppo alti su accessori che dovrebbero essere di serie!

  10. #17
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    Su quella fascia di prezzo non è meglio prendere una Golf o un' Audi A 3?

  11. #18
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    La classe A, nacque con un profondo problema di stabilità in curva, poi corretto.
    Ma anche io onestamente penso che quando qualcosa nasce storto poi difficilmente risolvi alla perfezione.
    Motivo per cui classe A e classe B non mi hanno mai convinto.
    Anche io opterei su segmenti vicini.

  12. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da themonster Visualizza Messaggio
    La classe A, nacque con un profondo problema di stabilità in curva, poi corretto.
    Ma anche io onestamente penso che quando qualcosa nasce storto poi difficilmente risolvi alla perfezione.
    Motivo per cui classe A e classe B non mi hanno mai convinto.
    Anche io opterei su segmenti vicini.
    Ragazzi, la Classe A è un progetto nuovo, questa non mi sembra abbia problemi di stabilità. E' anche molto diversa dalla serie precedente... Più sportiva, se vogliamo.
    Sul fatto degli optional hai ragione, ma se vuoi qualità devi pagare un po' di più secondo me. Avrei potuto optare per la 500 L, che ha il sedile scorrevole di serie, però la qualità degli interni è ben diversa...

  13. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da GioiaInfinita Visualizza Messaggio
    Sul fatto degli optional hai ragione, ma se vuoi qualità devi pagare un po' di più secondo me. Avrei potuto optare per la 500 L, che ha il sedile scorrevole di serie, però la qualità degli interni è ben diversa...
    Permettimi di dissentire: optional di un certo tipo (vedi sensori di parcheggio e simili) li trovi ormai di serie in tutte le auto di un certo livello.
    Che Mercedes non sia di un certo livello?
    Ultima modifica di Delo; 15-07-2015 alle 16: 59

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