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#5031 | |||||||||||||||
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Utente mitico
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Data di registrazione: 07-11-2008
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Sono quelle cose che ti fanno perdere il lume della ragione, io comunque non riuscirei a tenermi l'auto così correrei subito dal carroziere!! |
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#5032 | |||||||||||||||
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Supermoderatore - Moderatore Salottino e Calcio
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Peccato che alla fine il danno è una bella sberla ed ora come ora non potrà farci nulla. Purtroppo dall'introduzione del bonus Malus e conseguente aumento di assicurazione è impossibile trovare chi denuncia il sinistro, già è difficile dimostrare quando hai ragione, a volte sei costretto a trovare testimoni, chiamare vigili etc. Oggi o hai una Casco che costa quello che costa oppure sei costretto a parti di tasca i danni che ti fanno. Il tutto nasce però dalla disonestà tipica dell'italiano medio. All'inizio il Malus non c'era e si risarcivano i sinistri senza fare troppa burocrazia come avviene oggi. Qualche furbone in combutta con carrozzieri e periti di manica larga, si faceva rimborsare lo stesso tipo di danno 2 o 3 volte, alla fine scoperto l'inghippo le assicurazioni sono diciamo corse ai ripari. |
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#5033 | ||||||||||||||
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Utente moscio
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Data di registrazione: 26-01-2009
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ciao ragazzi è un sacco di tempo che non scrivo per la cronaca ho una fiesta 1.2 82 cv bianca va una bellezza l'altro giorno però ho notato uno strano rumore a macchina fredda appena accesa metto a folle e sento un leggero rumore metallico era come se questo rumore facesse parte del rumore del motore ma si sentiva di + ( è difficile spiegare) fatto sta che premendo la frizione il rumore sparisce se la libero ricompare tutto ciò solo a macchina fredda se lo faccio dopo una decina di minuti che la macchina è accesa è quasi impercettibile.... a voi succede? secondo me è il piatto della frizione che non è fissato bene purtroppo la concessionaria è chiusa e non posso vedere che mi dicono....
sono pentito di non aver preso la gpl anche se dovevo aspettare 4 mesi e il mio vecchio pandino nn mi avrebbe concesso tutto quel tempo... una domanda a chi l'ha comprata come va il 1.4 96cv? |
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#5034 | |||||||||||||||
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Utente moscio
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Per quanto riguarda il lunotto a me e' successo giusto un paio di volte.Non ho fatto caso se sia legato all'utilizzo del lavavetro.Credo di si ma la perdita e' avvenuta sempre il giorno successivo. |
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#5035 | |||||||||||||||
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Utente mitico
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Data di registrazione: 07-11-2008
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#5036 | |||||||||||||||
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Utente moscio
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Per me vale il principio: "Non fare agli altri ciò che non vuoi che sia fatto a te" |
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#5037 | ||||||||||||||
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Utente veterano
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Data di registrazione: 18-02-2009
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Ale, sì, intendevo liquido radiatore naturalmente
Il problema dell'acqua dei tergicristalli sia davanti che dietro non ce l'ho..Però mi rompe il fatto che dopo averlo pulito con acqua e tergi, dopo un po' si riattivino i tergi per "asciugare"secondo le istruzioni! A me spesso così me lo sporca di nuovo..ma va beh.....e sì..mi rimane il rigagnolo nel vetro....ma solo se lo uso...non senza usarlo.. |
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#5039 | ||||||||||||||
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Supermoderatore - Moderatore Salottino e Calcio
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Tornei Vinti: 2 Data di registrazione: 15-08-2009
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Sei una mosca bianca, magari ragionassero tutti come te.
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#5040 | |||||||||||||||
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Utente mitico
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Data di registrazione: 17-12-2008
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Sembrerà una cavolata ma io trovo anormale che non sia così in tutte le auto che ho conosciuto e visto non ho mai visto un auto che il tergi posteriore una volta finito di azionarsi quando finisce il getto non rimanga un filo di acqua che costringe a riattivare il tergi senza lo spruzzatore. Da quello che deduco a te poi funziona al contrario XD cioè io ad esempio a volte devo riattivare il tergi posteriore perchè appunto c'è sempre un filo d'acqua che cola e quindi lo riattivo per pulire anche il filino, a te come fa a sporcarsi se lo spruzzatore non è attivo ? |
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