Originariamente Scritto da Vingar59
Eccomi! Grazie
Sì certo, le cose da te citate le avevo già contate come basein quanto cmq le ho dovute pagare per forza.
In merito al cric, alla fine il mio non so se è quello base della punto vecchia. Una mia amica ha quello che funziona col pedale, io invece ho quello con la manovella che si gira, che preferisco di gran lunga per sollevare la macchina in meno tempo
Per 15 Km all'anno direi al massimo una bicicletta...
O anche l'11..ossia i piedi
per settembre non credo aumentino però non mi prendo questa responsabilitàLo farei, ma ho paura che mi aumentino i prezzi!quindi fai come meglio credi
nessuno di voi saprebbe come aiutarmi a rivercare informazioni tramite numero telaio e se siete a conoscenza se in alcuni casi si possa ottenere un'auto di cortesia dalla concessionaria??
garzie
Quando ho ordinato la Fofi all'Autovamm e ho protestato per i fendinebbia mi hanno detto che avrei potuto farmela fare come volevo, ma tanto non mi avrebbero fatto gli sconti relativi agli accessori non presi. Non è che dalla catena di montaggio debbano per forza uscire con i fendinebbia o altro. Metti che per un errore arrivi senza. Me li hanno comunque fatti pagare e adesso ce li mettono.Eccomi! Grazie
Sì certo, le cose da te citate le avevo già contate come base
In merito al cric, alla fine il mio non so se è quello base della punto vecchia. Una mia amica ha quello che funziona col pedale, io invece ho quello con la manovella che si gira, che preferisco di gran lunga per sollevare la macchina in meno tempo
Il modo di fare del venditore mi è sembrato un pò disonvolto e non solo per gli 80 euro fuori fattura da dare a non si sa chi per la rottamazione. L'importante è far firmare il contratto. Bene, lui ha avuto ciò che voleva. Adesso il consumatore deve pretendere ciò che gli spetta.
Per il cric, concordo con la manovella, ma bisogna vedere i punti di appoggio. Nella Punto l'incavo accoglie un cm di lamiera e ne impedisce lo scivolamento. Se il sistema non è quello, potrebbe essere pericoloso.
Adesso vado a vedere il manuale, anzi, la User's Guide.
Eccomi di ritorno.
Sembra che si debba togliere un tappo dalla carrozzeria per appoggiare una parte del crick mentre l'altra sostiene il veicolo più internamente. Il crick non è a pantografo veloce come quello della punto. Sembra piuttosto a manovella come quello del 126. 2.500 giri e ogni mezzo giro bisognava riorientare la manovella. Beh, un pò di sport non fa male.
Allora controlllerò i fendinebbia grazie
Anche a me faran pagare gli 80 euro, che rottura, ma ripeto, basta che la macchina sia perfetta, e pago anche quelli
In merito al cric, io nella mia punt ho quello a manovella e lo preferisco alla grande rispetto a quello col pedale, che pare tu chiami a pantografo
Quindi se nella fiesta è a manovella, meglio così per me direi
No, no.
A pantografo a manovella: è un rombo con la manovella che avvicina due angoli estremi.
Abbiamo lo stesso.
Quello di Ford ha una vite senza fine con manovella. Anzichè 50 giri veloci, 200 lenti (126 like) purtroppo.
fatti fare un preventivo , se non sbaglio i preventivi hanno una validità anche loro.....Lo farei, ma ho paura che mi aumentino i prezzi!
Consegne Fiesta GPL:
Pare che la produzione sia in spaventoso ritardo e che le prime consegne (per i concessionari) siano slittate agli inizi di Agosto.
Altro che consegne a luglio ad alcuni utenti....
fonte rumour (ultimi commenti nel blog):
http://www.allaguida.it/articolo/for...i-serie/15183/
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