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Alfa 149
Potrebbero essere queste le linee definitive dell’Alfa Romeo 149, la futura sostituta della fortunatissima 147, il prodotto del biscione che ha motorizzato tanti giovani.
Chiari sono i nuovi stilemi che la casa di Arese vuole mantere: forte il richiamo alla 8C Competizione!
Questo nuovo render proposto da Progetto940.it appare particolarmente convincente per descrivere l'anteriore della vettura che farà un passo avanti rispetto alla progenitrice quanto a dimensioni e posizionamento di mercato.
La sigla del modello è uno dei più forti argomenti di discussione: è spuntato nuovamente fuori lo storico nome Giulia, già attribuito anche alla sostituta della 159: quel che è sicuro è che Alfa vuol tornare ai nomi propri, al posto delle sigle numeriche attuali. Ecco allora il dubbio che il progetto 940 potrebbe trovarsi a portare un nome proprio come la sorellina MiTo.
Tecnicamente parlando la vettura utilizzerà il pianale C-Evo, ovvero un'evoluzione derivata dal pianale comune di Fiat Bravo e Lancia Delta dalle quali attingerà anche per le parti meccaniche.
La gamma motori avrà come entry level il propulsore 1.4 T-jet da 120 e 150 cv,con una probabile futura versione da 180Cv (importata direttamente dalla Abarth) e sui Multijet di 1.6(120cv), 1.9(150 e forse la 170cv) e 2.0(il Twin Turbo da 190cv!).
Più avanti ci sarà chiaramente una GTA con il 1.8 JTB: il turbo iniezione diretta, per il quale si parla di potenze nell’ordine del 265Cv e chiaramente della trazione integrale Q4.
Nessuna data per ora per quanto riguarda il dedutto nelle concessionarie, ma si pensa che entro un anno si potrà ammirare e prenotare negli showroon della casa del Biscione
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